Võlli joondamise tolerantsid

Ajalooliselt on võlli joondamise tolerantsid reguleeritud haakeseadise tootjate projekteerimisspetsifikatsioonidega. Paindliku haakeseadise algne funktsioon oli kohandada sirge serva või kaliibri abil pärast võlli joondamise lõpetamist järelejäänud väikeseid võlli kõrvalekaldeid. Mõned siduritootjad on kujundanud oma haakeseadised nii, et need peavad vastu jõududele, mis tulenevad kuni 3-kraadisest nurganihkest ja 0,075 tolli (75 miili) nihkest, olenevalt tootjast ja siduri stiilist.

Veel üks haakeseadise tootjate levinud tolerants on tühimike tolerants. Tavaliselt antakse see väärtus haakeseadise TIR absoluutväärtusena (näiteks võib spetsifikatsioon lugeda "pinna TIR ei tohi ületada 0,005 tolli"). See arv võib olla petlik, olenevalt esiketta indikaatori pöörde läbimõõdust või mõõdetava haakeseadise läbimõõdust. Ausalt öeldes tuleb märkida, et siduritootjate pakutavad tolerantsid peavad tagama siduri eluea, eeldades, et painduv element läheb rikki, mitte mõni kriitiline masinakomponent.

Kui seda nurga tolerantsi rakendataks 5-tollise läbimõõduga haakeseadise suhtes, oleks nurga joondamise tulemus 1 miil/1 tolli siduri läbimõõdust või 1 miil tõusu 1 tolli kohta piki võlli keskjoont aksiaalselt. Kui siduri läbimõõt oleks 10 tolli, oleks joondamise tulemus kaks korda täpsem (0,5 mil/1 tolli). See viiks järeldusele, et nurga joondamise tolerants, mis põhineb mil/1 tollil, oleks midagi, mida saaks rakendada kõikidele võllidele, sõltumata haakeseadise läbimõõdust.